في وقت لاحق، وصلت العربات والعربات، والتي أصبحت ممكنة بفضل وصول الحيوانات مثل الخيول والبغال والحمير. وتجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن للجميع الوصول إلى هذه الخدمات، لأنها كانت موردًا باهظ الثمن لا يمكن أن تتمتع به إلا الطبقات العليا. Carruaje de Maximiliano y Carlota Habsburgo (Foto: Museo Nacional de Historia) استغرق الأمر قرنين حتى تصل السيارة الأولى إلى البلاد ، والتي وصلت في عام 1895 خلال حكم بورفيريو دياز. وفقًا للمؤرخ خيسوس رودريغيز، أدت هذه الحقيقة إلى تطوير وسائل النقل العام، التي كانت جارية بالفعل مع تقدم السكك الحديدية. يوضح المصدر نفسه أنه سرعان ما ستكتسب دياز ثقة شركة إنجليزية المولد ستكون مسؤولة عن جلب «الترام وإضاءة الشوارع وإمدادات الكهرباء؛ عملت الشركة كمزود وحيد لخدمة النقل في المدينة لما يقرب من 17 عامًا». El tranvía fue uno de los principales medios de transporte durante el Porfiriato. Imagen de los primeros camiones que empezaron a circular por la Ciudad de México. (Fotos/) Los choques también eran problemas comunes en los congestionamientos viales. (Fotos/) من ناحية أخرى، لم يتغير النقل حتى عام 1917، عندما بدأت شاحنات الركاب الأولى مع «محرك الاحتراق الداخلي» في الدوران في المدن.
/ الأخبار المستمرة نشرت في: 19/04/2022 - 07:40 آخر تحديث: 19/04/2022 - 07:38 ركاب على متن رحلة لشركة "اميريكان ايرلاينز" في نيويورك بتاريخ 3 أيار/مايو 2020 إليونور سينس ا ف ب/ارشيف واشنطن (أ ف ب) – ألغت قاضية أميركية فدرالية الاثنين إلزامية وضع الكمامات في المواصلات العامة، وهو أمر تفرضه إدارة الرئيس جو بايدن، ما دفع كبرى شركات الطيران لتطبيق القرار الجديد. وقالت القاضية كاثرين كيمبال ميزيل من محكمة المنطقة الوسطى في فلوريدا إن فرض الكمامات يتجاوز السلطة القانونية لمراكز مكافحة الأمراض والوقاية منها. ومددت المراكز مؤخرا قرار فرض الكمامات على متن الطائرات والقطارات ومترو الأنفاق والحافلات وسيارات الأجرة وغيرها من وسائل النقل حتى الثالث من أيار/مايو في ظل ازدياد حالات الإصابة بكوفيد. ودعت شركات طيران أميركية وعدد من النواب الجمهوريين إلى إلغاء قرار إلزامية الكمامات الذي اتّخذته مراكز مكافحة الأمراض والوقاية منها في الثالث من شباط/فبراير 2021، بعد مدة قصيرة من تولي بايدن السلطة. وقال مسؤول في إدارة أمن المواصلات التي تشرف على أمن المطارات إنه في ضوء القرار، فإن الهيئة لن تطبّق التوجيهات "التي تفرض استخدام الكمامات في وسائل النقل العام ومراكز النقل في الوقت الحالي".
بمرور الوقت، خضعت وسائل النقل العام لتغييرات مختلفة أدت إلى تحسين حياة المكسيكيين. كان التنقل ضرورة في حياة الناس، ومع ذلك، لم تكن هناك دائمًا وسائل النقل المتاحة اليوم. يكاد يكون من المستحيل تخيل الحياة اليومية في المدن بدون شاحنات أو حافلات أو مترو أو متروباص، لأن العديد من هؤلاء هم حلفاء العديد من الأشخاص للوصول إلى أجزاء مختلفة من الإقليم، فهم أيضًا ابتدائي للذهاب إلى العمل أو المدرسة. في المكسيك، مرت وسائل النقل العام بعدة مراحل، توضح مجلة Arqueología Mexicana التابعة للمعهد الوطني للأنثروبولوجيا والتاريخ (INAH) أن الأولى تعود إلى فترة ما قبل الإسبان، عندما انتقلت مجموعات مختلفة من السكان الأصليين في الزوارق لأن طرقها الكبيرة تشكلت بواسطة المسطحات المائية. Las canoas fueron los principales medios de transporte de los mexicas en Tenochtitlan. (Foto: cortesía INAH) فاجأ بناء هذا المورد الإسبان كثيرًا، وهذا معروف من سجلات البرنال دياز دي كاستيلو الأوروبي، حيث كتب «من ناحية كانت هناك مدن كبيرة على الأرض، وفي البحيرة العديد من المدن الأخرى، ورأينا كل شيء مليء بالزوارق وعلى الطريق العديد من الجسور من بعيد إلى بعيد».
بعد الإعلان عن القرار، تخلت شركة "يونايتد إيرلاينز" للطيران عن فرض الكمامات في الرحلات الداخلية وبعض الرحلات الدولية، بناء على القواعد المتبعة في كل وجهة. وقالت الشركة في بيان "يعني ذلك أن موظفينا لم يعودوا ملزمين بوضع الكمامة ولم يعد عليهم تطبيق فرض وضع الكمامات على معظم المسافرين. سيكون بإمكانهم وضع الكمامات إذا اختاروا ذلك نظرا إلى أن مراكز مكافحة الأمراض والوقاية منها توصي بشدة بوضعها في وسائل النقل العام". وسرعان ما صدرت قرارات مشابهة عن شركات "أميريكان ايرلاينز" و"دلتا" و"آلاسكا ايرلاينز"، التي قررت جميعها بأن تكون الكمامات اختيارية لأفراد الطاقم والمسافرين على متن الرحلات المحلية ومعظم تلك الدولية. وعلى غرار "يونايتد"، نبّهت الشركات الأخرى المسافرين من أنهم قد يضطرون للخضوع إلى قواعد وضع الكمامات المفروضة في البلدان التي يسافرون إليها. خيبة أمل في البيت الأبيض ولفتت "آلاسكا ايرلاينز" إلى أن إلغاء إلزامية وضع الكمامة لا يلغي قرارات أخرى اتُّخذت عندما كان الإجراء مطبّقا. وقالت الشركة إن زبائن محددين حظرتهم الشركة لعدم اتّباعهم توجيهات وضع الكمامات سيبقون كذلك. وأضافت "لدينا بعض الضيوف الذين اعتبر سلوكهم فظيعا وسيبقى الحظر مطبقا على هؤلاء، حتى بعد إلغاء سياسة الكمامات".
وقالت الشركة في بيان "يعني ذلك أن موظفينا لم يعودوا ملزمين بوضع الكمامة ولم يعد عليهم تطبيق فرض وضع الكمامات على معظم المسافرين. سيكون بإمكانهم وضع الكمامات إذا اختاروا ذلك نظرا إلى أن مراكز مكافحة الأمراض والوقاية منها توصي بشدة بوضعها في وسائل النقل العام". وسرعان ما صدرت قرارات مشابهة عن شركات "أميريكان ايرلاينز" و"دلتا" و"آلاسكا ايرلاينز"، التي قررت جميعها بأن تكون الكمامات اختيارية لأفراد الطاقم والمسافرين على متن الرحلات المحلية ومعظم تلك الدولية. وعلى غرار "يونايتد"، نبّهت الشركات الأخرى المسافرين من أنهم قد يضطرون للخضوع إلى قواعد وضع الكمامات المفروضة في البلدان التي يسافرون إليها.
«سرعان ما انضمت نقابة سائقي الشاحنات إلى قاعدة الدعم الاجتماعي للنظام، وبناءً على فكرة المنفعة المتبادلة، أنشأت روابط مع الجماعة الحاكمة». Los camiones tuvieron un segundo auge en los años 50 gracias a las políticas públicas de los gobernantes del país. (Fotos/) Álvaro Obregón, Lázaro Cárdenas y Manuel Ávila Camacho fueron personajes claves para el desarrollo del transporte en México. (Fotos/) منذ تلك اللحظة، بدأ صعود النقل كما هو معروف اليوم وبمرور الوقت زادت الخدمات للمواطنين والوظائف للسائقين. مع لازارو كارديناس وأفيلا كاماتشو، بدأ إنشاء النقابات والمجموعات لتنظيم الرواتب وتنظيم الطرق بشكل أفضل. استمر في القراءة: