جدير بالذكر أنه سيتم تنفيذ الجسور الترابية والكباري والأعمال الصناعية للمسار وكذا المحطات والأسوار بواسطة كبرى الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار وستقوم الشركة الألمانية بتنفيذ جميع أعمال الأنظمة للمشروع، والمتمثلة في الاشارات والاتصالات، وأعمال السكة، والأعمال الكهروميكانيكية، وغيرها، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد الوحدات المتحركة بكل أنواعها التي تشمل القطارات السريعة، والقطارات الإقليمية، والجرارات الكهربائية، فضلا عن تصميم الورشة وتوريد وتركيب معداتها. كما تابع الفريق مهندس كامل الوزير مشروع تطوير وإزدواج طريق قنا / الأقصر الصحراوي الشرقي بطول 108 كم حيث يشكل المشروع إنشاء إتجاه جديد بطول 108كم 3 حارة مرورية ورفع كفاءة الطريق القائم وإعادة رصفه باستخدام معدات تدوير طبقات الرصف الحديثة FDR وCIR ليصبح الطريق مزدوج بعرض إجمالي 23متر وبواقع 3 حارة مرورية لكل إتجاه مع تنفيذ 2 حارة طبان رصف بعرض 3. 75م لميول الطريق.
وبشكل عام فإن من المُتوقع خسارة نصف إلى ثلثي الوزن الزائد خلال أول عامين، ليستمر بعدها فقدان الوزن في معظم الحالات لمدة عام ونصف قبل أن يستقر. ما بعد عملية تحويل مسار المعدة: الأعراض الجانبية قد تحدث هناك تغيرات لدى المريض ما بعد عملية تحويل مسار المعدة خصوصًا في أول 3 – 6 أشهر منها وهي المدة التي يتفاعل فيها الجسم مع فقدان الوزن السريع، وتشمل هذه التغيرات ما يأتي: الشعور بآلام في الجسم. الشعور بالتعب العام والإنهاك كالتعب الذي يصيب الجسم في حالة إصابته بالإنفلونزا. الشعور الزائد في البرد. جفاف الجلد أكثر من قبل. عربي21 - مقالات. تساقط الشعر وضعفه وترققه. حدوث تغيرات في المزاج غير معهودة من قبل. آخر تعديل - الأربعاء 27 نيسان 2022
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، تفقده لمشروع الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع ( أكتوبر /الأقصر / أسوان)، حيث تفقد الوزير أعمال تنفيذ الجسور الترابية والمحطات في المسافة من محطة سوهاج وحتى محطة إسنا بطول حوالي 285 كم ويشمل علي 9 محطات( 3 محطة سريع و 6 محطات اقليمية) و تم المرور بداية من محطة سوهاج ( محطة سريع وتخدم مدينة سوهاج والمطار ومدينة اخميم). كما عاين الوزير باقي قطاعات المسار وتقاطعه مع الطرق والمطار العرضية التي تربط بين الطريقين الغربي والشرقي كما تم معاينة مواقع 9 محطات في هذه المسافة من إجمالي 30 محطة تشكل عدد محطات المشروع وذلك بواقع عدد 3 محطة للقطارات السريعة وهي (قنا - الاقصر - ارمنت)، وعدد 6 محطات للقطارات الإقليمية هي ( أبيدوس - نجع حمادي - دشنا - شرق قنا - قوص - اسنا).
واكد الوزير على الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل لتنفيذ مشروعات عملاقة في مجال الطرق والكباري في صعيد مصر بما يساهم في تنقل المواطنين وتقديم خدمات نقل متميزة ، مؤكدا أن هذه المشروعات بمثابة شرايين للتنمية، فكل طريق جديد يجذب معه مشروعات خدمية وإنتاجية تتيح فرص عمل جديدة للشباب خاصة وانه يتم تنفيذها عن طريق شركات مصرية وطنية متخصصة في هذا المجال.